Нархи заводФилтри сӯзишвории муҳаррики FF5369 Барои DD 60 Series

Тафсилоти зуд

Навъи: Филтри сӯзишворӣ
Ариза: Мошинҳои боркаш
Дид: 97мм
Дарозӣ: 178,5 мм
ID: 16.7мм
Модели: FLD 120
Таҷҳизоти мошин: FREIGHTLINER
Таҷҳизоти мошин: Боҷи вазнини Кенворт
Мотор: -
Мотор: -
Модели: 114sd
Мотор: -
Мотор: 14.6DT
Мотор: -
Мотор:Силсилаи DD 60
Мотор:Силсилаи DD 60
Модели: T2000
Модели:
Мотор: ДДСилсилаи 60
№ OE:FF5369
Рақами OE: 4176217
№ OE: 23521528
Рақами OE: PF7680
Рақами OE: PF7744
Андоза: Стандарт
Модели мошин: Мошинҳо, Мошинҳо

Усули тозакунии системаи сӯзишвории автомобилӣ:

Сарпӯши зарфи сӯзишвориро кушоед, элементи филтрро берун кунед, шлангро барои берун кардани қисми зиёди сӯзишворӣ дар зарфи сӯзишворӣ истифода баред ва тақрибан 10 то 15 см сӯзишворӣ боқӣ монед, 80 мл бензини этанолро барои иваз кардани агенти тозакунӣ илова кунед, филтрро насб кунед элемент, ва сарпӯши зарфи сӯзишворӣ пӯшед.Қубури воридоти нафт ва қубури баргардонидани равгани муҳаррикро хориҷ кунед, қубури воридоти нафт ва қубури баргардонидани равғани муҳаррикро бо қубури воридоти нафт ва қубури баргардонидани равғани мошини тозакунандаи ғайрирасмӣ пайваст кунед ва қубури воридоти равған ва қубури равғанро пайваст кунед. қубури баргардонидани нафт барои ташкили як схема бо интерфейси махсус.

Баки сӯзишвории маводи тозакунанда аз рӯи шкалаи баки сӯзишворӣ ё миқдори силиндрҳои муҳаррик бо бензин пур карда мешавад ва барои иваз кардани маводи тозакунанда 100 мл бензини этанол илова карда мешавад.Барои мувофиқи модел фишорро танзим кардан лозим аст, ки фишори мувофиқро барои мошини карбюратор ва 2-3 фишор барои мошини EFI танзим кунед.Моторро ба кор дароред, қубури воридоти нафт ва қубури баргардонидани равғанро барои хуруҷи равған тафтиш кунед, дар суръати бекорӣ 15-20 дақиқа тоза кунед ва дросселро дар ҳар 3-5 дақиқа зиёд кунед, то конҳои карбон ва оби тозашуда аз ихроҷ хориҷ шаванд. қубур.

Мошини тозакунандаи гайр аз демонтажкунй ва кубурхои даромади мотор ва кубурхои баргардондани равганро ба кисмхо чудо кунед, схемаи равгани машинаро баркарор кунед ва машинаро ба кор андозед, то ки оё аз кубур равган мерезад ё не.Сарпӯши баки сӯзишвориро кушоед ва картриджи филтрро гиред;насоси ҳавоиро бо шланги гази нарм пайваст кунед, шлангро аз бандари баки сӯзишворӣ ба қаъри баки сӯзишворӣ гузоред ва барои тоза кардани фишори ҳаво 3 кг/см истифода кунед, то ифлосиҳои гуногуни дар поёни баки сӯзишворӣ ҷамъшуда шуста шаванд. аз сӯйи бензин дур.Ҳангоми тозакунӣ, беҳтар аст, ки кушодани зарфи сӯзишворӣ бо матои тоза маҳкам карда, мавқеи тозакунии шлангро давом диҳед.

Пас аз тасдиқи он, ки ифлосиҳо дар поёни баки сӯзишворӣ тоза карда мешаванд, тамоми равғани зарфи сӯзишворӣ бояд фавран холӣ карда шавад.Филтри сӯзишвориро иваз кунед.Бензини этанол ё бензини муқаррариро илова кунед, муҳаррикро ба кор андозед ва драйви санҷиширо гиред.

Бо мо тамос гиред