Трактор Филтри сӯзишвории дизелӣ ҷудокунандаи об CAV296

Тафсилоти зуд

Андозаи риштаи дарун/берун: 1/2 ″-20UNF / M14 * 1.5
Модели: mf-184
Муҳаррик: Perkins AD2-152 Diesel
Модели: MF-274-4
Муҳаррик: Perkins AD4-236 Diesel
Модели: MF-231
Сол: 1980-1985
Сол: 1982-1986
Сол: 1989-1999
Муҳаррик: Perkins AD4-236 Diesel
Таҷҳизоти мошин: Масси Фергюсон - Ферма
Ҷои пайдоиш: CN;SHN
№ OE:CAV296
№ OE:7111-296
Андоза: Стандарт
Кафолат: 20000 мил
Модели мошин: барои трактори Ford/Fiat/Massey Ferguson

Филтр муҳаррикро чӣ гуна муҳофизат мекунад?

Барои кам кардани муқовимати соиш байни қисмҳои нисбатан ҳаракаткунанда дар муҳаррик ва кам кардани фарсудашавии кисмҳо равганро пайваста ба сатҳи фриксияи ҳар як қисми ҳаракаткунанда интиқол дода, барои молидан плёнкаи равғани молиданӣ ба вуҷуд меорад.Худи равгани мотор дар таркибаш микдори муайяни резини, ифлосихо, намнокй ва иловахо дорад.Дар айни замой дар процесси кори двигатель до-хил шудани партовдои фарсудашудаи металл, ба хаво дохил шудани хошок ва пайдо шудани оксиддои нефть боиси тадричан зиёд шудани хошок дар равган мегардад.Агар равган бе филтр карда нашуда бевосита ба контури равгани молиданй дохил шавад, ашёи гуногуни дар таркиби равган мавчудбуда ба сатхи фриксияи чуфти харакаткунанда оварда мешавад, ки фарсудашавии кисмхоро метезонад ва мухлати хизмати двигательро кам мекунад.Таҳлили дониши элементҳои филтр: Аз сабаби часпакии баланди худи равған ва миқдори зиёди наҷосатҳо дар равған, бо мақсади баланд бардоштани самаранокии филтратсия, филтри нафт умуман се сатҳ дорад, яъне филтри коллектори нафт, равғани дағал. филтр ва филтри хуби равған.Филтр дар зарфи равған дар назди насоси нафт насб карда шудааст ва он одатан як намуди филтри металлӣ мебошад.Филтри нафти хом дар паси насоси нафт насб карда шудааст ва бо гузаргоҳи асосии нафт пайваста пайваст карда мешавад.Асосан навъи скреперҳои металлӣ, навъи филтри арра ва навъи коғази филтри микропорозӣ мавҷуданд.Ҳоло навъи коғази филтри микропорус асосан истифода мешавад.Филтри ҷаримаи нафт дар баробари гузаргоҳи асосии нафт пас аз насоси нафт насб карда мешавад.Асосан ду намуди коғази филтри микропорозӣ ва навъи ротор мавҷуданд.Филтри ҷаримаи равғани навъи ротор филтри центрифугаиро бидуни унсури филтр қабул мекунад, ки зиддият байни гузариши нафт ва самаранокии филтрро самаранок ҳал мекунад.
Филтр: Филтри маҷмӯи генератори дизелӣ як таҷҳизоти махсуси пеш аз филтркунии сӯзишвории дизелӣ мебошад, ки дар муҳаррикҳои дарунсӯхта истифода мешавад.Он метавонад зиёда аз 90% ифлосиҳои механикӣ, резинҳо, асфалтенҳо ва ғайраро филтр кунад. Муҳлати муҳаррикро беҳтар созад.Дизели нопок боиси фарсудашавии ғайримуқаррарии системаи сӯзишвории муҳаррик ва цилиндрҳо мегардад, иқтидори муҳаррикро кам мекунад, сарфи сӯзишвориро зуд зиёд мекунад ва мӯҳлати хизмати генераторҳоро хеле кам мекунад.Истифодаи филтрҳои дизелӣ метавонад дақиқии филтратсия ва самаранокии муҳаррикҳоро бо истифода аз филтрҳои дизелии навъи фломатсионӣ хеле беҳтар созад, мӯҳлати истифодаи филтрҳои дизелии баландсифатро якчанд маротиба дароз кунад ва таъсири равшани сарфаи сӯзишворӣ дошта бошад.Чӣ тавр насб кардани филтри дизелӣ: Насб кардани филтри дизелӣ бениҳоят осон аст, танҳо онро ба хати таъминоти нафт мувофиқи бандарҳои вуруд ва баромади захирашудаи нафт пайваста пайваст кунед.Ба пайвастшавӣ ба самти нишондодашудаи тир диққат диҳед ва самти вуруд ва баромади равғанро баръакс кардан мумкин нест.Ҳангоми бори аввал истифода бурдан ва иваз кардани элементи филтр, филтри дизелӣ бояд бо равғани дизелӣ пур карда шавад ва ба ихроҷҳо диққат дода шавад.Клапани ихроҷ дар сарпӯши охири баррел ҷойгир аст.Усули иваз кардани элементи филтр: 1. Иваз кардани элементи филтри асбоби пешакии филтркунии як-баррел: а.Клапани шарии вуруди равғанро пӯшед ва сарпӯши охири болоиро кушоед.(Сарпӯши болоии навъи хӯлаи алюминий бояд аз холигии паҳлӯ бо мурваттобаки ҳамвор оҳиста канда шавад);б.Барои холӣ кардани равгани канализатсия сими васлкунандаи васлаки канализатсияро кушоед;в.Гайкаро дар канори болоии элементи филтр кушоед ва оператор либоси муҳофизатӣ мепӯшад Элементи филтрро бо дастпӯшакҳои равғанӣ нигоҳ доред ва элементи филтри кӯҳнаро амудӣ ба боло хориҷ кунед;г.Элементи нави филтрро иваз кунед ва ҳалқаи мӯҳркунандаи охири болоиро гузоред (нӯги поёни он муҳаррики худро дорад);д.гайкаро сахт кунед;f.Шишаи дренажиро маҳкам кунед ва онро пӯшонед 2. Иваз кардани элементи филтри дастгоҳи параллели пешакии дубаррел: a.Аввал клапани воридоти равгани филтрро дар паҳлӯи элементи филтр, ки бояд иваз карда шавад, пӯшед ва пас аз чанд дақиқа клапани баромади равғанро пӯшед, сипас болтҳои сарпӯши охириро кушоед ва сарпӯши охири онро кушоед;б.Клапани дренажиро кушоед, то равғани ифлосро пурра холӣ кунед, то ҳангоми иваз кардани элементи филтр равғани ифлос ба камераи равғани тоза ворид нашавад;в.Гайкаро дар канори болоии элементи филтр кушоед ва оператор мепӯшад Элементи филтрро бо дастпӯшакҳои аз равған тобовар нигоҳ доред ва элементи филтри кӯҳнаро амудӣ ба боло хориҷ кунед;г.Клапани дренажиро пӯшед, сарпӯши охири болоиро пӯшонед (ба гузоштани ҳалқаи мӯҳр диққат диҳед) ва болтҳои маҳкамкунандаро маҳкам кунед.д.Аввал вентили равганро кушоед, баъд клапанро кушоед, хангоми аз клапан баромадани равган фавран клапанро махкам кунед ва баъд клапани баромади равганро кушоед;пас филтрро аз тарафи дигар низ хамин тавр кор кунед.

Бо мо тамос гиред