Филтри гардиши сардкунандаи пилотӣ Филтри гидравликии нафт CH302FV11 барои қисми муҳаррики экскаватор

Андозаи маҳсулот

Диаметри берунӣ: 50мм
Баландӣ: 207мм
Диаметри дохилӣ: 24мм
Навъи татбиқи филтр: Воридкунии филтр

Рақами истинод OEM

ВАЗЪИЯТИ IH: S111118
ВАЗЪИЯТИ IH: S-111605
DEUTZ-FAHR: 2.4419.611.0
ГРОВ: 9437100199
HURLIMANN: 2.4419.611.0
Ҷон Дир: AT204010
KOMATSU: 23W-60-24140
LANDINI: 3540341 ​​М2
Масси ФЕРГЮСОН: 3799282M1
ҲАМИН: 2.4419.611.0

Тозакунандаи ҳаво: ARH160513
Тозакунандаи ҳаво: ARH160727
BALDWIN: H9114
BALDWIN: PT8425
БОМАГ: 079 930 00
Доналдсон: P160727
Доналдсон: P165378
Доналдсон: P169450
Доналдсон: P566400
Филтр: D121G25A
FLEETGUARD: HF30730
FLEETGUARD: HF35503
FLEETGUARD: HF7107
ФRAM: C6963
Филтри HENGST: EY1090H
LUBERFINER: LH 4256
MAHLE: 778 8482
MAHLE: 89 1025 SM 25
MAHLE: 891 025 SMX25 NBR
МАНН-ФИЛТР: HD 517/6
МАНН-ФИЛТР: HD 517/6
MP FILTRI: HP0504A25N
SOFIMA: CH 302 FV11
SOFIMA: EPB 22 NFD
UFI: 80 068 00
Филтрҳои WIX: 51528
Филтрҳои WIX: 57128
Филтрҳои WIX: 57887
Филтрҳои WIX: D45A25GAV
Вудгейт: WGPT9808

Вазифаи филтри гидравликӣ филтр кардани ифлосиҳои гуногун дар системаи гидравликӣ мебошад.Сарчашмаҳои асосӣ ифлосиҳои механикӣ мебошанд, ки пас аз тозакунӣ дар системаи гидравликӣ боқӣ мемонанд, аз қабили шкала, реги рехтагарӣ, шлакҳои кафшерӣ, пораҳои оҳан, ранг, пӯсти ранг ва пораҳои риштаи пахта ва ифлосиҳо, ки аз берун ба системаи гидравликӣ ворид мешаванд.

Роҳҳои зиёде барои ҷамъоварии ифлоскунандаҳо дар моеъ вуҷуд доранд.Филтрҳои гидравликӣ аз маводи филтрӣ барои гирифтани ифлоскунандаҳо сохта шудаанд ва онҳоро филтрҳо меноманд.Филтрҳои магнитӣ, ки маводи магнитиро барои адсорбсияи ифлоскунандаи магнитӣ истифода мебаранд, филтрҳои магнитӣ номида мешаванд.Гайр аз ин, филтрхои электростатикй, фильтрхои чудокунанда ва гайра мавчуданд.Дар системаи гидравликӣ ҳама гуна ҷамъоварии зарраҳои ифлоскунанда дар моеъ ба таври дастаҷамъӣ филтри гидравликӣ номида мешавад.Илова ба усули истифодаи маводи ковокӣ ё захмҳои холигии ҷарима барои боздоштани ифлоскунандаҳо, филтрҳои гидравликӣ васеъ истифодашаванда филтрҳои магнитӣ ва филтрҳои электростатикӣ мебошанд, ки дар системаҳои гидравликӣ истифода мешаванд.

Пас аз он ки ифлосиҳои дар боло зикршуда ба равғани гидравликӣ омехта карда мешаванд, бо гардиши равғани гидравликӣ, он дар ҳама ҷо нақши харобиовар мебозад, ба кори муқаррарии системаи гидравликӣ таъсири ҷиддӣ мерасонад, масалан, фосилаи хурд (дар мкм) байни қисмҳои ҳаракаткунанда дар элементи филтри гидравликӣ.Ва сӯрохиҳо ва холигоҳҳои дросселӣ часпида ё баста мешаванд;плёнкаи равгани байни кисмхои нисбатан харакаткунандаро вайрон карда, сатхи фосиларо харошида, ихрочи дохилиро зиёд мекунад, самараи онро паст мекунад, гармиро зиёд мекунад, таъсири химиявии равганро тезутунд мекунад ва равганро бад мекунад.Мувофиқи маълумоти омори истеҳсолӣ, зиёда аз 75% нокомии системаи гидравликӣ дар натиҷаи омехтаҳои дар равғани гидравликӣ омехташуда ба амал меояд.Бинобар ин барои системам гидравликй тозагии равганро нигох дошта, ифлосшавии равганро пешгирй кардан хеле мухим аст.