Ҷудокунандаи оби сӯзишворӣ B10AL B10-AL маҷмӯаи филтри сӯзишворӣ B10AL B10-AL
Ҷудокунандаи оби сӯзишворӣ B10AL B10-ALмаҷмӯи васлкунии филтри сӯзишворӣB10AL B10-AL
Тафсилоти зуд
Тартиби намуна: Қобили қабул
Диаметр: Стандарт
Баландӣ: Стандарт
Андозаи ришта: Стандарт
OEM: Қобили қабул
Бастабандӣ: Бастабандии фармоишӣ
Сифат: Иҷрои баланд
Вазифа: Тоза кардани ифлосиҳои чанг
Баста: Нейтрал, Қуттии ранга
Ҷои пайдоиш: CN; HEB
№ OE:B10-AL
Кафолат: 5000 мил
Модели мошин: Мошини боркаш ва дигар
Андоза: Андозаи стандартӣ
Филтркунии муассир дар ҷараёни 25 GPM ё 10 GPM (30 дюйм) ҷараёни ҷозиба.
Филтрҳои сӯзишворӣ чӣ гуна кор мекунанд
Филтри сӯзишворӣ дар қубур байни насоси сӯзишворӣ ва вуруди корпуси дроссел пай дар пай пайваст карда мешавад.Вазифаи филтри сӯзишворӣ аз хориҷ кардани оксиди оҳан, чанг ва дигар ифлосиҳои сахти дар сӯзишворӣ мавҷудбуда барои пешгирии баста шудани системаи сӯзишворӣ (хусусан инжектори сӯзишворӣ) мебошад.Кам кардани фарсудашавии механикӣ, таъмини кори устувори муҳаррик ва баланд бардоштани эътимоднокӣ.Сохтори сӯзишвории сӯзишворӣ аз қабати алюминий ва кронштейн бо пӯлоди зангногир дар дохили он иборат аст.Кронштейн бо коғази филтри пурмахсул муҷаҳҳаз аст, ки барои зиёд кардани майдони ҷараёни он дар шакли хризантема аст.Филтрҳои EFI наметавонанд бо филтрҳои карбюратор истифода шаванд.
Азбаски филтри EFI аксар вақт фишори сӯзишвории 200-300KPA-ро ба ӯҳда дорад, қувваи фишурдаи филтр одатан барои расидан ба зиёда аз 500KPA талаб карда мешавад, дар ҳоле ки филтри карбюратор лозим нест, ки ба чунин фишори баланд бирасад.
Таснифи филтри сӯзишворӣ
1. Филтри дизелӣ
Сохтори филтри дизелӣ тақрибан бо филтри равған якхела аст ва ду намуд вуҷуд дорад: ивазшаванда ва чархзананда.Аммо, талабот ба фишори корӣ ва муқовимат ба ҳарорати нафт нисбат ба филтрҳои нафт хеле пасттар аст, дар ҳоле ки талаботи самаранокии филтратсия он нисбат ба филтрҳои нафт хеле баландтар аст.Элементи филтри филтри дизелӣ асосан коғази филтрро истифода мебарад ва баъзеҳо инчунин маводи намӣ ё полимериро истифода мебаранд.
Филтрҳои дизелиро ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст:
(1), ҷудокунандаи оби дизелӣ
Вазифаи муҳими сепаратори оби дизелӣ ҷудо кардани об дар равғани дизелӣ мебошад.Мавҷудияти об ба системаи таъминоти сӯзишвории муҳаррики дизелӣ ниҳоят зараровар аст ва зангзанӣ, фарсудашавӣ ва роҳбандӣ раванди сӯхтани дизелро ҳатто бадтар мекунад.Муҳаррикҳое, ки партовҳои партовҳо аз сатҳи III боло доранд, барои ҷудокунии об талаботи баландтар доранд ва талаботҳои баланд истифодаи воситаҳои филтрҳои баландсифатро талаб мекунанд.
(2), филтри хуби дизелӣ
Филтри хуби дизелӣ барои филтр кардани зарраҳои майдаи равғани дизелӣ истифода мешавад.Муҳаррики дизелӣ, ки партовҳои партовҳои аз се миллӣ зиёдтар аст, асосан ба самаранокии филтратсияи зарраҳои 3-5 микрон нигаронида шудааст.
Бо мо тамос гиред