Таъмини заводӣ маҷмӯи муҳаррики баландсифати генератори дизелӣ қисмҳои филтри ҳавоӣ AF26173 AH8742 AH19002 B085011 AH1141

Чӣ тавр баҳо додан ба сифати филтри ҳаво

Дар хаво на танхо кислород, ки ба одамон лозим аст, балки ифлосихо — баъзе ифлосихои нодаркор мавчуданд, ки ифлосихои хаворо филтр мекунанд ва барои мотор хавои тоза медиханд.Ҳаво барои муҳаррик муҳим аст ва ҳар як кори муҳаррик ҳаворо барои дастгирии сӯзишворӣ талаб мекунад.Муҳите, ки муҳаррик кор мекунад, дар роҳе, ки мо меронем, низ ҳаст.Чанг, ПМ ва гайра зиёд аст, бинобар ин барои филтр кардан як кабати «никоб» лозим аст ва элементи филтри хаво ба «никоб»-и мотор монанд аст.
Чӣ тавр баҳо додан ба сифати элементи филтри ҳавои мошин 1-Муқаддима-Ба маводи элементи филтр нигаред Маводи асосии филтри элементи филтри ҳаво коғази филтр мебошад.Дар айни замон коғази филтри элементи филтр асосан аз коғази ватанӣ ва коғази воридотӣ тайёр карда мешавад.Ҳам коғази ватанӣ ва ҳам воридотӣ дорои сифати хуби филтратсия мебошанд, дар ҳоле ки қалбакӣ Коғази филтри пасттаре, ки дар элементи филтр истифода мешавад, наметавонад аз ворид шудани чанг ба муҳаррик пешгирӣ карда, ба кори муқаррарии муҳаррик таъсир расонад.Умуман, ранги коғази филтри унсури филтри аслӣ яксон аст ва сатҳи коғаз нисбатан ҳамвор аст;дар ҳоле ки ранги коғази филтри элементи филтри поёнӣ якранг нест, рӯи коғаз мӯйсафед ва сохтораш хеле бад аст.Дуюм, ба коллоиди элементи филтр нигаред.Дар айни замон, сохтори элементи филтр умуман аз коғази филтр ва пайванди резинӣ иборат аст ва коллоиди элементи филтри ҳақиқӣ ва бардурӯғ низ гуногун аст.Матоъҳои резинии унсури филтри аслӣ беҳтар ва чандир аст, дар ҳоле ки резини элементи филтри қалбакӣ нарм ва матоъ бад аст.Роҳи осонтарини муайян кардани он ин аст, ки филтри ҳаворо ба ним баробар кунед.Пас аз воз кардан, филтри аслӣ зуд ба ҳолати аввалааш бармегардад, дар ҳоле ки филтри қалбакӣ аз сабаби сохтори резинӣ ба коғази филтр хуб намечаспад ва миёнаи пӯшиш аён аст.Илова бар ин: шумо метавонед баъзе аломатҳоро гузаронед, масалан, тасмаҳои воридотӣ, ва албатта, баъзе аломатҳои ватаниро тақлид кардан мумкин аст, аммо мушоҳидаи бодиққат дигар аст.Сифати филтри ҳавои мошинро чӣ гуна бояд арзёбӣ кард?Барои иваз кардани он чӣ қадар вақт лозим аст?Аммо, агар шумо аксар вақт дар ҷойҳое, ки шароити роҳ бад аст, ҳаракат кунед, беҳтар аст, ки давраи ивазкуниро кӯтоҳ кунед, умуман 3000 километрро тоза кардан лозим аст.Одатан, ҳангоми нигоҳдории асосӣ, филтри ҳаво, равғани муҳаррик, филтри мошин ва филтри сӯзишворӣ (ба истиснои филтри сӯзишворӣ, ки дар зарфи сӯзишворӣ сохта шудааст) дар як вақт иваз карда мешаванд (давраи нигоҳдории аз ҷониби истеҳсолкунандагони гуногуни мошинҳо муайяншуда маҳз барои нигоҳдории муҳаррик нест. якхела, давраи мушаххаси ивазкунй дар асоси талабхои истехсолкунандаи мошин. ичозат дихед).Чаро филтри ҳаво бояд иваз карда шавад?Қисмҳои асосии филтри ҳаво элементи филтр ва корпус мебошанд.Элементи филтр қисми асосии филтркунӣ мебошад, ки барои филтратсияи газ масъул аст ва корпус сохтори берунаест, ки муҳофизати заруриро барои элементи филтр таъмин мекунад.Филтри ҳавои мошин ба бинии одам баробар аст.Ин аввалин «санҷиш» аст, ки ҳаво ба муҳаррик ворид мешавад.Вазифаи он аз филтр кардани қум ва баъзе зарраҳои овезон дар ҳаво иборат аст, то ҳаво ба муҳаррик ворид шавад.нисбатан тоза мебошанд, то ки кори муътадили двигатель нигох дошта шавад.